熱いすくいの電流を通された道路のガードレールのシステム・クラッシュの障壁Q345の鋼鉄
短い導入:
ガードレールは、まず第一に、道路を残したモーターリストを保護するように意図されている安全バリアである。車が道を離れて疾走すれば、最善のシナリオは妨害されていない休ませることを来るその車のためである。場合によってはしかしそして場所それは可能ではない。道路は急な堤防か側面斜面によって接されるかもしれないか、または木、橋桟橋、擁壁、または電信柱と並ぶかもしれない。時々それはそれらの事を取除くことは実行可能ではない。そのような場合–ガードレールの殴打の結果がときに他の目的を道路の隣で打つよりより少なく厳しい–ガードレールは取付けられているべきである。それらは道をより安全にさせ、衝突の厳格を減してもいい。ガードレールは道路に戻って車を、車を遅らせるために車を逸らすために、または完全な停止に遅らせるために、ある特定の状況では作動でき、次にそれがガードレールを過ぎて進むようにした。これはガードレールが運転者が彼ら自身を見つけるかもしれない無数の状態から完全に保護できると言うことではない。車のサイズそして速度はガードレールの性能に影響を与えることができる。従ってガードレールを打つとき車のオリエンテーションはできる。他の多くの要因がある。しかし交通機関エンジニアは注意深くほとんどの場合障壁が働かせるほとんどの運転者のためにようによのガードレール–および仕事の配置の重量を量る。
正常なサイズ | L:3200/3810/4000/4300/4320× W:306/310/312/380X 高さ:80/82/83/85×厚さ:2.75/3/4mm。 異なったサイズで利用できる。 |
材料 | Q235、Q345 |
Porfile | Wビーム、3ビーム。 |
表面処理 | 電流を通されるか、またはプラスチック浸る熱い吹き付け塗装 |
Applicabeleの標準 |
JT/T2811995 (波形の鋼板は高速道路のために発する ガードレール-中国)、AASHTO M180 (波形の鋼板 ハイウェーのガードレールのためのビーム-米国)、RAL RG620 (ドイツ語)または他の国際規格。 |
基礎鋼鉄 |
等級Q235B (DINに従ってS235JRと同等の EN 10025およびASTM A283M)かQ345へのGr. Daccording (S355JR/ASTM A529M 1994年)。 |
電流を通されるの厚さ (二重側面): |
550g/m2 (40µ)または1100 g/m2 (80µ)または1200 g/m2 (85µ) またはあなたの要求によって。 |
特徴 |
大きい防蝕の高輝度、長いおよび耐久、 よい耐衝撃性を使って、安価、より高い長い生命 保証、環境保護、等。 |
関連した部分は要求した ガードレールのため: |
ポスト、スペーサ(C、Uおよびシグマ タイプ等)および締める物、 Bolts&Nutsのターミナル、反射器 |
MOQ | 容器1つの20フィートの |
価格言葉 | FOB、CFR、CIF |
支払の言葉 | T/T、一覧でL/C |
顧客の条件またはデッサンによる他の特別な指定 |
主な用途:
衝突した場合現われなさい部品としてハイウェーのガードレールで、ガードレールを増強するために使用し、車を妨げた。
推薦された適用は下記のものを含んでいる:
プロダクト映像:
あらゆる質問のために私達および私に連絡すること自由にあなたの必要性に役立つことをここにある感じなさい。あなたの特定の照会への誠意をこめて一見の序文。
会社のimformation
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